近年來，面對更嚴格的新環(huán)保法，新增和升級改造現有環(huán)保設施將為我國環(huán)保行業(yè)提供巨大的市場空間。這就要求環(huán)保企業(yè)結合國內具體情況，針對關鍵領域和薄弱環(huán)節(jié)，加強技術研發(fā)創(chuàng)新，開發(fā)出先進、適用、符合未來發(fā)展趨勢的環(huán)保產品，以適應市場發(fā)展的需求。

國企、央企和民企經常會被拿來作對比，在公益屬性較強的環(huán)保市場，國企、央企的確有著民企無法比擬的優(yōu)勢。近幾年，環(huán)境產業(yè)關注度不斷攀升，更多背景雄厚的大國企、央企陸續(xù)涌入，一定程度上又給民營企業(yè)帶來了沖擊。

民營企業(yè)雖然先天優(yōu)勢不明顯，但由于機制靈活、市場適應性強等特征，具有很強的爆發(fā)力。因此，我們也可以看到，現在很多行業(yè)中的民營企業(yè)都表現出了很好的市場競爭力，如阿里巴巴、百度、華為、京東等等都是民企中的佼佼者。反觀環(huán)境產業(yè)，雖然也不乏出色的民營企業(yè)，但民企的路依然走的很艱難。

在市場中，除了資本、技術、人才等競爭外，一個重要的因素就是品牌。如今，環(huán)境產業(yè)正迎來產品化、品牌化時代。E20環(huán)境平臺首席合伙人傅濤認為，未來五到十年，環(huán)境基礎設施領域將涌現20-30個服務品牌。民營企業(yè)更應該抓住時代特征，做好品牌化建設。但品牌化之路要怎么走，還需要探索出適合企業(yè)發(fā)展的思路。

近幾年，因利好政策的推動，環(huán)境產業(yè)受到高度關注，大量企業(yè)涌入環(huán)境市場，并且在短時間內實現了快速的市場布局。其中，這些企業(yè)本身極強的資本實力和市場拓展能力是很重要的因素，但歸根究底是環(huán)境行業(yè)還沒有真正的行業(yè)門檻。

當諸如中建、中鐵、葛洲壩等大國有集團，開始帶著大量資金進入環(huán)境行業(yè)后，很多人還在嘲笑他們不懂行業(yè)，沒有技術，但轉眼間這些企業(yè)已經很好的與環(huán)境企業(yè)融合了。傅濤認為，正是因為行業(yè)內真正的品牌公司沒有出現，沒有行業(yè)門檻，很多賺不到錢的外行業(yè)企業(yè)才會不斷進入到行業(yè)中。

同時環(huán)境行業(yè)也面臨著同質和低價競爭，因為沒有真正的品牌標識，甲方無法很好的識別產品和服務。如一個工程項目，可能設備、工程等是一家公司完成的，而集成卻是另外一家公司完成的，拿到項目的企業(yè)只是扮演了集成商的身份，只是因為有錢，所以能拿到項目而已，使得低價與同質的惡性競爭在所難免。

在國家大力推動的PPP項目面前，雖然數量上，中央企業(yè)和地方國企與民營企業(yè)占比相差較小，但規(guī)模上卻不可同日而語。這些因素帶來的競爭加劇，也提示環(huán)境民營企業(yè)，在盯著市場拓展的同時，要注重自身品牌的提升。